Форум » Клубы по интересам » Советский велоклуб (продолжение) » Ответить
Советский велоклуб (продолжение)
Начальник велоклуба: СОВЕТСКИЙ ВЕЛОКЛУБ Цели и задачи: тренируемся для себя,для здоровья. Анонсы велопробегов: Выход на Всероссийский уровень.Маршрут Советск-Кукнур с памятным фото на границе области. Дистанция 130 километров. Планируемая дата выезда 25 июня. Участники: 4 человека Прокатиться с нами: Требуется наличие велосипеда и сила духа. Общение,дружба: Возможны совместные выезды с другими велоклубами. История создания: 2.08.2010 съездили в Ишеть,с тех пор и катаемся. Награды и достижения: Грамота администрации Советского района на день физкультурника. Вышли на областной уровень в 2012 году. Маршрут: Советск-озеро Лежнинское. Суточный пробег составил 78 километров. 2016 год: подтвердили областной уровень. Маршрут Советск-Верхошижемье. Суточный пробег 135 километров. Велословарь: 1) Покатушки-неспешная прогулка на велосипеде по окрестностям города с просмотром достопримечательностей и дружеским общением,километров 5-10. При первой усталости одного из участников кратковременные остановки. 2)Тренировка-выезд 20-40 километров в среднем темпе без остановок и уже не поболтаешь. 3)Праздничный выезд-выезд куда-нибудь с поеданием всяческих явств. 4)Парково-хозяйственный день-совместный ремонт велосипедов с помывкой по желанию. 5)Недельный план-пробег за неделю не менее 100 км. 6)Бревет-длительная велосипедная поездка, производимая по особым правилам (франц.). Ответственность: СОВЕТСКИЙ ВЕЛОКЛУБ не является никакой общественной организацией. Никакой ответственности за действие-бездействие не несёт. 23 марта открыли велосезон. Стих: Едет солидный мужик на Урале, Неспешно вращает велопедали. Сзаду на стелсе догоняет юнец, Крикнул под ухо:,,дорогу, отец!". На Урале мужчина не растерялся, Наклонившись вперёд, с сиденья поднялся. Издав мощный скрежет, он дал по педали, Понёсся стремглав через синие дали. И вот юниор далеко уже сзади, Не ожидал он такого от дяди. Нюхает пыль, защипало глаза, Гонка закончена, жмёт тормоза. Ищем композитора-аранжировщика, хотим на данный стих наложить музыку и сделать гимном нашего велоклуба. Если есть какие версии по этому поводу, присылайте к нам на страницу.
Начальник велоклуба: На Урале велотрусы не нужны. Но если учитывать, что за последнее время мой дневной пробег составляет в среднем 100 километров, то в этом случае возможно и необходимы.
crek:
Начальник велоклуба: Интересные экземпляры. В моём сонном батальоне на вооружении первый и второй экземпляры. Пушку тянет старшина второй роты Михаил Педалин. Я управляю почти как на втором снимке, только пулемёт стоит на раме. Можно вести прицельный огонь прямо на ходу. Одна рука на руле, вторая на спусковом крючке. Также имеется полевая кухня. Это что-то вроде большого мангала на багажнике, в который ставится скороварка, чтоб было всё герметично, по ходу движения всё варится и кушается на привале. Одна полевая кухня на отделение. Полевая кухня едет замыкающей, образуя дымовую завесу как на БМП.
Начальник велоклуба: Завтра буду в Советске. Доехал до Санчурска от Нижнего Новгорода, здесь заночую. Проехал Нижний, смотрю газель с кировскими номерами меняет колесо. Я остановился, сколь чё помог. Водитель Серёга классный чувак, всю дорогу шутил, пел песни Любэ. Хорошо поёт, молодец. Раньше работал в госструктуре, надоело, ушёл на вольные хлеба. Пока не женат. Я пообещал ему найти невесту в Советске, сосватать. Голова болела, думал как добраться до снега. Завтра всё ничего, приеду домой.
Начальник велоклуба: Поломался. Стою у Чёлки, размаслало подшипники. Покачу до знакомой. Обогреюсь, отремонтирую и двину дальше. Осталось 20 км.
Начальник велоклуба: В 20 часов приехал домой. В Чёлке починился, попил чаю с пряниками и решил ехать через Завертную, поскольку задний фонарь перестал гореть. В Завертной пацаны на великах спросили откуда еду. Я сказал, что иду с Москвы. Слышал за спиной один другому сказал: мужик какой-то чокнутый. Ну пусть чокнутый, главное добрался. Шёл ходко, у Янов пошёл в занос, не выдержав траекторию движения, совершил опрокидывание. Завтра планирую взять выходной. Послезавтра, если позволит погода, покатаемся велоклубом. Середина ноября, а велосипедисты активно продолжают велодвижение.
Начальник велоклуба: Вчера жена встретила, от счастья была на седьмом небе. Наварила мой любимый суп гороховицу, которую давно уже не ел, начал забывать запах и вкус данного супчика. Поужинал плотно. Жена всё на меня смотрела, не могла наглядеться. Потом легли спать, она долго не могла уснуть, всё не могла поверить, что я вернулся с вахты. Чтоб не мешать отдыхать, ушла в другую комнату смотреть телевизор, там и уснула. Утром принесла завтрак в кровать, я позавтракал и смотрел телевизор. Сейчас обед сварится, поем и схожу в офис поглядеть что да как.
Начальник велоклуба: Только что зазвонил телефон и знакомый голос в трубку как заорёт: здорово, начальник!!! Как добрался? Сначала подумал кто-то из Москвы. Потом понял, когда он громко заорал песню Любэ ,, а ты там, там, там...". Это Серёга водитель газели из Санчурска, который меня довёз. Он сказал, что в Советске надобно кое-что погрузить. Нужны трезвые грузчики. Я сказал, что грузчики есть, готовы к работе. Завтра велоклубом едем на работу.
Байкер 43: Поясните, пожалуйста, название вашего клуба. Почему именно Советский ВЕЛОКЛУБ. Большинство клубов имеют собственные названия. Наиболее известные: сотня, 32 спицы, цепная реакция. В основном из велотемы. Почему? Заранее спасибо.
Начальник велоклуба: Ну прежде всего потому, что головной офис находится в Советске. Основной вид деятельности ведётся на территории Советского района. Смею заметить, что название придумывалось давно, когда у нас ещё не было своих планшетов, не было доступа в интернет. Поэтому мы не знали о существовании известных велоклубов. Также подчеркну, что лопатили велотему и эти названия мы рассматривали. Насчёт названия сотня мы отказались, т.к. решили в планах выходить и на двести километров. Поэтому название для нас будет неактуальным. Да и на сегодняшний день сотня для нас жидковата. Название 32 спицы тоже не подходило, т.к. 32 спиц у нас ни у кого никогда не было. За год у каждого колеса вылетало от 5 до 12 спиц. В конце сезона вставляли новые, т.к. во время сезона вставлять было некогда в связи с интенсивностью тренировок. Бывало от большой потери спиц доезживали сезон как на телеге. Остановились на Советском ВЕЛОКЛУБЕ, всем понятно откуда мы. В дополнение ассоциации с велоподготовкой Советского союза. Все наши участники получали азы вождения ещё в Советском союзе, когда наши велогонщики всегда завоёвывали лучшие места. Ну как-то так. С уважением начальник велоклуба.
кочевник: Байкер 43 пишет: Поясните, пожалуйста, название вашего клуба. Почему именно Советский ВЕЛОКЛУБ. Большинство клубов имеют собственные названия. после велопробега из Москвы только "стальная задница". не иначе! ps/ а вот свою контору такси (мало ли чё в жизни случится?) зарегистрирую ООО "Зеленоглазое такси"
Байкер 43: В Кирове недавно проходил велофестиваль в переводе с английского железная задница. Нужно было проехать более 100 километров. Поскольку сталь-металл более прочный, наш начальник на своём Урале был бы в неконкуренции.
Начальник велоклуба: С утра пропёр на старом урале круг через Зелёный. Давно не проезжал, ностальгия. Новому уралу дал пока отдохнуть от Москвы. По Строителей гнал под 52 км/ч. Ветеран всё ещё в строю, имеется порох в пороховницах, а у меня ягоды в ягодицах. Проехал до обеда 53 километра. С обеда рвану ещё кружок.
Начальник велоклуба: Сегодня накатал 117 километров, надорвался. Спина ноет, сейчас лежу, не могу повернуться. Жена расстроена, хотела заняться перестановкой мебели, вычитала фен шуй. Говорит якобы не высыпается, встаёт как угарелая. Печи мы топим утром, угореть ночью не с чего. Я думаю это просто бабское самовнушение. Не важно как стоит кровать, если в голове не все дома. Я считаю, что дома просто спёртый воздух. Жена лишний раз боится открыть окно, якобы простудится. Я ставлю себя в пример, что целый день на свежем воздухе, занимаюсь спортом и не болею. В здоровом теле здоровый дух. А спину прихватило из-за физических перегрузок. Сейчас поужинал здоровой пищей: редисочный салат и полтарелки гороховицы. Жена попозднее сделает массаж и на ночь чай с мёдом. Завтра планирую встать на ноги, сделать велозарядку.
Байкер 43: А правда ли, что вы своим отъездом в Москву подтвердили догадки наших читателей. А именно, что вы являетесь участником недавнего заседания федерации велосипедного спорта России?
Начальник велоклуба: Сейчас проснулся, жена опять жалуется на головные боли. Да и я чувствую лёгкое недомогание, голова кругом. Открыл окна, пропустив порцию свежего воздуха. Дышать стало легче. Жене порекомендовал на ночь плотно не закрывать. В Москве спал с открытым окном хоть бы что. Тут действительно воздух очень спёртый. Наверное потому, что дом старый. Покрутил лёжа велосипед, подготовив желудок к приёму пищи, опустошил его полностью. Сейчас позавтракаю и буду делать ответ на запрос. Потом крутить педали.
Начальник велоклуба: Не хотел раскрывать все секреты, но раз уж спросили, поясню. Действительно я был на заседании президиума федерации велосипедного спорта России. На повестке дня рассматривался вопрос проведения триатлона в июне 2018 года в Сочи. Мне предложили выставить на эти гонки две кандидатуры из советского велоклуба. На что я пока не дал внятный ответ, по причине неуверенности в первом этапе(плавание) и третьем этапе(бег). Но второе упражнение с велосипедом внушает уважение. Это скоростная гонка по трассе формула 1 (91 километр) и плавный подъём в гору на высоту 470 метров, а оттуда скоростной спуск, где Уралу не будет равных. Планирую превысить 100 километров в час. Если будем участвовать, то возьмём по заднему колесу с большой звездой. При подъёме переставим. Придётся закрепить во время гонки запаску на спину.
Начальник велоклуба: Днём на двух уралах провели покатушку по городу на 9,5 километров с осмотром достопримечательностей города. Осмотрели окрестности города. Все окружающие с пристальным вниманием разглядывали нас. Не знаю почему, но заметил, что проявляют какой-то интерес, здороваются. Раньше пристального внимания не замечал. Чувствуется, что культура велодвижения города растёт, аж приятно. Велосипедист уже стал являться украшением города.
Сторонний наблюдател: Слежу за вашими отчётами. Воздух спёртый скорее всего от вашего правильного питания. Я на ночь плотно не наедаюсь. Перед сном обязательно прогуливаясь, спускаю давление.
crek: Сторонний наблюдател пишет: Воздух спёртый скорее всего от вашего правильного питания Да, там же в меню гороховца была, хорошо что окна целые остались, выхлопные газы очень взрывоопасны.)))))
Начальник велоклуба: С утра был не в форме. Поездил по городу, сделал сегодня покатушку. Сначала ехал осторожно, было склизко, два раза чуть было не упал, вовремя удавалось выставить ногу, потом освоился. К обеду стало потеплее, местами каша. В каше проходил с пробуксом, слазить не приходилось. Выехал в гору по Черных без особых проблем. Настроение поднялось, сейчас уже в форме.
Начальник велоклуба: Сегодня во сне видел йети. Точно не помню где, но вроде бы как будто по дороге в Ситёмку. Ехал на рейсовом автобусе паз старой модели. Ещё раньше бегали жёлтые с гнутыми стёклами в крыше. Проезжали по большой луже, я ещё высунулся в окно посмотреть как буксует колесо. Потом мне в голову прилетела откуда-то еловая шишка. Я оценил траекторию полёта и заметил, как кто-то мохнатый уже наклоняется за второй. Я засунул голову обратно и насчитал ещё щелчков десять по обшивке автобуса. Дальше я проснулся. В окно кто-то постучал. Мужики с клуба поговаривают, что там действительно живёт снежный человек. Многие его видели. Что странно, когда высунулся в окно, у автобуса буксовало переднее колесо. Похоже автобус тоже почувствовал страх.
Байкер 43: Я тоже слышал про йети, ночлежка у него в Ишети. Сам лично видел, где у него лежак. Можно подумать, что сделали люди. Но вокруг веточки обломаны на высоте двух-трёх метров. Зачем человеку тянутся на такую высоту. Что касается автобуса, то вам повезло. Вы проехались на редком полноприводном автобусе паз 3201. Их выпустили всего 7,5 тысяч, в основном в северном исполнении. Ходовая газ 66 на 53 резине. Помню ещё в девяностые у нас в Советске был такой на деревообрабатывающем комбинате. Но был разобран с остальной техникой предприятия в 96 году.
Начальник велоклуба: Вечером перед сном прокатился до автостанции и обратно. Кататься стало холодно, ноги и руки зябнут. Будет минус пять, буду ездить в валенках и шубенках.
Начальник велоклуба: Встал рано, чай закончился. Натощак съездил до Магнита у первой школы. Местами склизко, поэтому ехал осторожно. Позавтракаю и поезжу по городу.
Начальник велоклуба: Катаясь по городу, разговорился с пенсионером велосипедистом. Его зовут Николай. Увлекается велоспортом более 50 лет. Летом ездят с супругой, проводят тренировки. Стало холоднее, ездит сейчас один. На педали давит профессионально, едет ходко. На своём Урале он ездит с 1977 года. Пересаживаться на более новую технику не собирается. Ездил раньше каждый месяц в Тарьял к тёще на велосипеде. Пошутил или нет, но уверяет, что на его Урале пробег давно за 200 000 километров. Раньше у него был счётчик, за сезон проезжал до 10 000 километров. Пожелаем ему проехать ещё столько же.
Начальник велоклуба: Сейчас смотрю передачу Что, где, когда. Счёт пока 2:2. За знания знатокам сегодня выше тройки не поставлю.
Начальник велоклуба: Сегодня во сне опять был директором велозавода. Занимались отгрузкой велосипедов в Москву. Разговаривал с водителем велофуры колёсной формулой 5на4, колесит по России. Длина полуприцепа 6 метров. Говорит из Москвы педалировал ровно неделю. Раньше ездили с напарником, таскали десятиметровый полуприцеп. Напарник уволился, пришлось полуприцеп взять покороче. Вдвоём тяги было больше, сейчас один, поэтому чувствуется дефицит тяги, в подъём когда не вытягивает, кидает под колесо башмак(заметил на багажнике лежат дырявые ботинки) и отдыхает. Полуприцеп на велопоезде большой. К цеху запедалировал с третьего раза.
Байкер 43: Скоро такой транспорт и будет ходить: топливо, налоги, платоны- всё в цене растёт. Для коммерсантов такой транспорт очень кстати. Будут гонять в Киров одну фуру несколько велосипедистов. Сопровождение на обычных велосипедах, а фуру педалировать по очереди. Профессия велосипедист будет очень востребованной.
Начальник велоклуба: Утром заприметил кусачку для крепления штор. Снял и попробовал прокатиться. Штанину не зажёвывает, фиксация надёжная и не так заметно как прищепку. Очень понравилось.
полная версия страницы