Форум » Клубы по интересам » Советский велоклуб (продолжение) » Ответить
Советский велоклуб (продолжение)
Начальник велоклуба: СОВЕТСКИЙ ВЕЛОКЛУБ Цели и задачи: тренируемся для себя,для здоровья. Анонсы велопробегов: Выход на Всероссийский уровень.Маршрут Советск-Кукнур с памятным фото на границе области. Дистанция 130 километров. Планируемая дата выезда 25 июня. Участники: 4 человека Прокатиться с нами: Требуется наличие велосипеда и сила духа. Общение,дружба: Возможны совместные выезды с другими велоклубами. История создания: 2.08.2010 съездили в Ишеть,с тех пор и катаемся. Награды и достижения: Грамота администрации Советского района на день физкультурника. Вышли на областной уровень в 2012 году. Маршрут: Советск-озеро Лежнинское. Суточный пробег составил 78 километров. 2016 год: подтвердили областной уровень. Маршрут Советск-Верхошижемье. Суточный пробег 135 километров. Велословарь: 1) Покатушки-неспешная прогулка на велосипеде по окрестностям города с просмотром достопримечательностей и дружеским общением,километров 5-10. При первой усталости одного из участников кратковременные остановки. 2)Тренировка-выезд 20-40 километров в среднем темпе без остановок и уже не поболтаешь. 3)Праздничный выезд-выезд куда-нибудь с поеданием всяческих явств. 4)Парково-хозяйственный день-совместный ремонт велосипедов с помывкой по желанию. 5)Недельный план-пробег за неделю не менее 100 км. 6)Бревет-длительная велосипедная поездка, производимая по особым правилам (франц.). Ответственность: СОВЕТСКИЙ ВЕЛОКЛУБ не является никакой общественной организацией. Никакой ответственности за действие-бездействие не несёт. 23 марта открыли велосезон. Стих: Едет солидный мужик на Урале, Неспешно вращает велопедали. Сзаду на стелсе догоняет юнец, Крикнул под ухо:,,дорогу, отец!". На Урале мужчина не растерялся, Наклонившись вперёд, с сиденья поднялся. Издав мощный скрежет, он дал по педали, Понёсся стремглав через синие дали. И вот юниор далеко уже сзади, Не ожидал он такого от дяди. Нюхает пыль, защипало глаза, Гонка закончена, жмёт тормоза. Ищем композитора-аранжировщика, хотим на данный стих наложить музыку и сделать гимном нашего велоклуба. Если есть какие версии по этому поводу, присылайте к нам на страницу.
Начальник велоклуба: От холода вчера даже задний фонарь перестал гореть, а я думал, что светит, поэтому двигался уверенно. Знал бы, что не светит, прижался бы ближе к обочине. Сегодня же перебрал каретку, перешёл на смазку ШРУС. Педали вращаются очень легко, как будто нет компрессии в каретке. Советую всем, кто катается зимой мазать именно Шрусом. Накатал по городу за вечер 10 километров. Смазкой доволен.
кочевник: Начальник велоклуба пишет: Советую всем, кто катается зимой мазать именно Шрусом. почитайте про смазку ШРУС - для лучшего скольжения она содержит специальные добавки, но они под воздействием кислорода окисляются и превращаются в кристаллы, своего рода абразивные вещества, которые ускоряют износ деталей. поэтому её применяют только в герметично закрытых шарнирах. для велосипедов она не подходит.
Начальник велоклуба: Посмею с вами не согласиться. Наш механик третий сезон гоняет на шрусе. Говорит, что повысился срок эксплуатации педального узла и трансмиссии в два-три раза. Другие участники, которые мажут литолом, меняют подшипники по два раза за сезон. Механик же мажет только при постановке на консервацию, а потом крутит каретку весь сезон. Сейчас посмотрел в интернете. Смазка может использоваться даже при незначительном попадании воды, которую вытесняет. Хотя в отзывах велосипедистов разные мнения, но в нашем случае всё проверено многотысячными пробегами.
кочевник: ну, как говорится "дайбох"
Начальник велоклуба: С утра уехал на рыбалку в сторону Лесниково. Взял коптильню, буду в обед коптить мясо. Всю дорогу коптильня гремела, издавая звуки приближающегося паровоза. На обратном пути голодным не поеду, буду закусывать мяском. Может газану через Чёлку.
Начальник велоклуба: В Лесниково нарыбачился, поймав килограмм окуней и почти столько же сопы. Покоптил мясо, плотно поел. Живот вспучило, поначалу педалировать было тяжело, думал быстро не доехать. Решил ехать через Чёлку. Немного попыхтев, выехал в большой тягун, крутить стало немного полегче, от интенсивного кручения мясо почти всё переварилось, живот в объёме убавился. Крутил до Ильинска, там подкрепился и доехал до дома. Поездка понравилась, по возможности буду ездить с коптильней.
Начальник велоклуба: Вчера, нанюхавшись лака(лакировал полку), сегодня всю ночь не спал: в ушах гул, галлюцинации, слышал разные голоса. Пришлось в четыре часа вставать, делать велозарядку. Уже отпустило.
Начальник велоклуба: У горсада в обед шёл ходко, уже освоился в управлении велосипеда зимой. При боковом ветре мою штанину закусило звёздочкой, на скорости я залетел на бровку и в прыжке положил Урала на бок. Когда высвободился, увидел, что штанина у ватников целая. Летние брюки обычно рвутся, высвобождая ногу ещё на ходу, тем самым не создают опасных моментов.
Начальник велоклуба: Прокатился, Урал идёт в такую погоду тяжело, снег летит за шиворот. Проехал квартал туда, квартал сюда и накатался. Заниматься не чем, зайду на страницу велоклубу ,,сотня", посмотрю, чем занимаются велосипедисты в такую погоду.
Начальник велоклуба: Днём ходил в магазин Александр. Посмотрел, что из запчастей имеется к Уралу. Рассматривал долго, но ничего не купил. Запчасти впрок стараюсь не покупать. Раньше покупал, долго не залёживались. Куплю и в течение недели обязательно эту деталь ставлю по причине поломки старой. Сейчас не покупаю и уралка ходит и ходит. Вечером не выезжал.
Начальник велоклуба: Прокатился сегодня немного, т.к. было слишком катко. Чувствуется продольное и боковое скольжение. При спуске по улице Черных шёл несколько метров боком, но благодаря грамотному владению техникой управления, с заносом благополучно удалось справиться.
Начальник велоклуба: Ездить в такую погоду на Урале-одиночке опасно. Без шипованной резины идёт в занос, только успевай ловить ногами. Благо, что ботинки пока новые, держат цепко. В планах на Урала зацепить боковой прицеп- коляску. Будет и устойчив и можно взять пассажира. Сейчас работаю над чертежами. Вечером не выезжал.
Байкер 43: Могу предложить заводскую ураловскую коляску. У соседа в гараже давно стоит, Урала списал лет 10 назад.
Начальник велоклуба: Съездил до пешеходного моста и обратно. Наледей на дорогах нет, ехать комфортно. Давление в шинах Урала держу немного пониже, тем самым увеличивается площадь сцепления с дорогой. Поездкой очень доволен, сейчас пойду в баню.
Байкер 43: С лёгким паром. Расскажите, пожалуйста, о вашей трудовой деятельности. О том, что вы работаете сейчас начальником велоклуба, мы знаем. Хотелось бы узнать, где вы работали до повышения в должности. Чем занимались?
Начальник велоклуба: Свою трудовую деятельность начинал ещё в 90х годах. Работал на мясокомбинате в холодильнике. Таскал там туши. Поработав около года, надоело. Ушёл на хлебозавод пивоваром. Варили вкусное советское пиво. Отработал около года. Попросили, т.к. начал утолять жажду в рабочее время. Потом работал на пилораме около года. Когда уронил себе брусок на ногу, сказал себе: хватит. Потом работал в ГОРПО грузчиком. Около пяти лет. Ездили в фургоне с коллегами по городским магазинам, выполняли погрузочно-разгрузочную работу. Двери фургона летом не закрывали из-за жары, зимой в закрытом фургоне. Потом надоело, встал на биржу. Около восьми лет стоял на бирже, потом меня сняли, т.к. от всех предлагаемых вакансий я отказывался, все предлагаемые вакансии были не интересны и работать они отбивали желание. Потом занялся своим делом, возглавил велоклуб и на сегодняшний день являюсь руководителем.
кочевник: https://techdiver.ru/a/velosiped-bez-tsepi-ezdit-luchshe-obychnogo что скажет уважаемый велоклуб?
Начальник велоклуба: Спасибо за наводку. Всем клубом сейчас рассматривали этот стринговый велосипед. Мнения разделились по поводу надёжности этих стрингов. Велосипед появился недавно, поэтому надо понаблюдать за его ресурсом. Конструкция интересная, но с интенсивностью наших тренировок, я думаю, долго не находит, учитывая наши дороги. Ещё один нюанс-это цена для непроверенного велосипеда высоковата. Если себя оправдает, тогда берём. На ближайшие годы пока только уралы.
Байкер 43: Ездили в Казанский аквапарк сегодня, проезжали через Вятские поляны. Велосипедистов там очень много, от мала до велика. Советск по количеству зимних велогонщиков заметно отстаёт.
Начальник велоклуба: Провёл вечернюю тренировку. По Карла Либкнехта у стадиона попал в колею, задок затаскало и чуть было не совершил столкновение со встречным автомобилем. Я с испугу резко дал по тормозам, но эффективного торможения не почувствовал из-за льда, пришлось тормозить ногами. В одном валенке протёр дыру. Завтра поеду в АО валенки за новой обувью.
Начальник велоклуба: Сегодня обкатал новые валенки, очень тепло, даже ноги немного вспотели. Спасибо АО Валенки за хорошую обувь. В таких зимних сапогах стужа нипочём. Проехал сегодня порядка 8 километров. Поездкой очень доволен.
Начальник велоклуба: Ночью во сне гонял на велосипеде с моторчиком. До этого и во сне и на яву не испытывал такого. Чувствуется лёгкость движения, некоторая расслабленность. Но почему-то двигатель Д6 стоял не посередине, а сзади. Рокот мотора чувствовал задом, легко проходя большие тягуны. Сейчас чаю попью, кушать не хочу, т.к. перед сном съел три тарелки горохового супа. Потом может быть прокачусь.
Начальник велоклуба: Нахожусь в отделении больницы второй день. Приболел немного. Вчера уколов наставили, сегодня чувствую себя намного лучше. Весь день сегодня проспал, до этого всю ночь с соседом разговаривали про велосипеды. Оказывается тоже катается на велосипеде, имеет зиф 1977 года, планирует к нам записаться в клуб. Жена беспокоится, что кормят плохо, принесла трёхлитровую банку гороховицы. С соседом вечером похлебали. Сейчас опять не спится, строим планы маршрутов на 2018 год. Надеюсь к Новому году вылечиться и встречать его дома.
Начальник велоклуба: Днём весь день проспал. Выспался хорошо, сейчас не знаю, чем заняться. Сосед по палате Николай читает книгу ,,война и мир''. Днём, когда спал, к нам в палату поселили какого-то йога. Пока с нами не разговаривает, лежит с открытыми глазами и медитирует. Сейчас покручу велосипед и пойду перед уколами погуляю по коридору.
Начальник велоклуба: Вечером поужинали, но как-то не плотно. Позвонил жене, она принесла банку гороховой каши, кефира. Поел, угостил Николая. Наш йога отказался, говорит, что питается силой мысли. Практикует мысль около трёх лет. Спать не хочу, зайду на страницу к какому-нибудь велоклубу.
Начальник велоклуба: Утром нас с Николаем перевели в соседнее отделение, инфекционное. Несколько раз бегали ночью в туалет. Я связываю эту беду с нераздельным питанием, но врачу ничего не говорим. Йога вчера отказался от каши, и хоть бы что, проспал, уткнувшись в подушку лицом всю ночь. Медсестра, которая хотела померить температуру, бросив градусники, ускоренным шагом удалилась из палаты, в коридоре прокричав,,инфекция". После чего нам сказали переезжать для дальнейшего лечения в другое отделение.
Начальник велоклуба: Сегодня снился спуск у Завертной со стороны Чёлки, который мы обычно проходим на скорости 35-40 километров в час. Большое количество спиц мы теряем обычно там. Спуск затяжной, накат хороший, только успевай обруливать ямы. Не обрулил, спицу-две вставляй. Сегодня во сне я разогнался, не успел сманеврировать и влетел в яму. На бешеной скорости Урала закидало, я посчитал, что вылетело более половины спиц. Стало очень страшно и я проснулся, т.к. очень захотел в туалет.
Байкер 43: Ваши отчёты в электронном журнале очень подробны. Я уже знаю ваш велоклуб как пять пальцев, всю атмосферу внутри коллектива, как будто являюсь участником вашей организации, пропитался этим же воздухом.
Начальник велоклуба: Планирую свой Урал оборудовать подогревом сидения, как на люксовых автомобилях. Ничего сложного в этом нет. Имеется резиновая грелка, которая заправляется кипятком и кладётся на сидение. Пробеги зимой небольшие, поэтому километров на 10 тепла должно хватать. При движении на дальние расстояния нужно просто взять с собой термос с кипяточком. По мере охлаждения нужно просто долить водички. Планирую на днях испробовать. Здоровье нужно беречь.
Байкер 43: Решение очень простое, без лишних затрат. Но сомнение возникает насчёт надёжности. Если вдруг лопнет? Можно же получить ожог или даже сварить вкрутую.
полная версия страницы