Форум » Клубы по интересам » Советский велоклуб (продолжение) » Ответить
Советский велоклуб (продолжение)
Начальник велоклуба: СОВЕТСКИЙ ВЕЛОКЛУБ Цели и задачи: тренируемся для себя,для здоровья. Анонсы велопробегов 2019: 1) Повторная попытка бревета Советск-Сернур. Конец мая-начало июня. Из-за начавшегося дождя пробег был прерван на полпути. При движении в обратном направлении сломал раму. Сказался большой срок эксплуатации велосипеда (27 лет). Участники: 9 человек Прокатиться с нами: Требуется наличие велосипеда и сила духа. Дети до 18 лет только с родителями. Общение,дружба: Возможны совместные выезды с другими велоклубами. История создания: 2.08.2010 съездили в Ишеть,с тех пор и катаемся. Награды и достижения: Грамота администрации Советского района на день физкультурника. Вышли на областной уровень в 2012 году. Маршрут: Советск-озеро Лежнинское. Суточный пробег составил 78 километров. 2016 год: подтвердили областной уровень. Маршрут Советск-Верхошижемье. Суточный пробег 135 километров. 2018 год: вышли на Всероссийский уровень в классе туризм. Основные тренировочные маршруты и направления: 1) Советск-Грехово-Зелёный-Советск (или в обратном порядке. Вносим поправку на ветер и движение дождевой тучи). Расстояние варьируется от 17-20 км. 2) Советск-Решетниково-Советск. Расстояние до леса 20 км. 3) Советск-свалка-Советск (скоростной спуск). Расстояние 34 км. 4) Советск-Борок-Советск (при наличии моста). Расстояние не помню, около 36 км. 5) Советск-Позмогово-Подгорная-Новый-Советск. Велословарь: 1) Покатушки-неспешная прогулка на велосипеде по окрестностям города с просмотром достопримечательностей и дружеским общением,километров 5-10. При первой усталости одного из участников кратковременные остановки. 2)Тренировка-выезд 20-40 километров в среднем темпе без остановок и уже не поболтаешь. 3)Праздничный выезд-выезд куда-нибудь с поеданием всяческих явств. 4)Парково-хозяйственный день-совместный ремонт велосипедов с помывкой по желанию. 5)Недельный план-пробег за неделю не менее 100 км. 6)Месячный-пробег за месяц не менее 400 км. 7)Бревет-длительная велосипедная поездка, производимая по особым правилам (франц.). 8) Начальник тылового обеспечения велоклуба- заместитель руководителя, заведующий хозяйственной деятельностью в велоклубе. Ответственность: СОВЕТСКИЙ ВЕЛОКЛУБ не является никакой общественной организацией. Никакой ответственности за действие-бездействие не несёт. Стих: Едет солидный мужик на Урале, Неспешно вращает велопедали. Сзаду на стелсе догоняет юнец, Крикнул под ухо:,,дорогу, отец!". На Урале мужчина не растерялся, Наклонившись вперёд, с сиденья поднялся. Издав мощный скрежет, он дал по педали, Понёсся стремглав через синие дали. И вот юниор далеко уже сзади, Не ожидал он такого от дяди. Нюхает пыль, защипало глаза, Гонка закончена, жмёт тормоза. А.Ю. Кареткин (авт.) Ищем композитора-аранжировщика, хотим на данный стих наложить музыку и сделать гимном нашего велоклуба. Если есть какие версии по этому поводу, присылайте к нам на страницу. Также приветствуются клипы от режиссёров-постановщиков.
Советск двухколёсный:
Велосипедный доктор: Поддержу продавца. Кто ищет себе велосипед, обратите внимание. Семь скоростей, двойные обода. Состояние судя по фото на троечку, но и цена. https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_sovetsk/velosipedy/velosiped_stels_1772304656 Почитать про велосипед. https://stels-rf.ru/products/navigator-350-gent-28-2016.html
Урал: На работе поспрашиваю, есть кандидаты на следующий год оседлать велосипеды. Модель хорошая, багажник внушает уважение.
Велосипедный доктор: Смотрите только передние тормоза должны быть и документы. Без них не берите.
Phrozen: Велосипедный доктор = Начальник велоклуба???
Советский велоспорт: Я начальник велоклуба. По-прежнему не могу зайти в веложурнал, не могу подкорректировать шапку с анонсами велопробегов. В клубе многое изменилось за 2019 год, но донести достоверную информацию не представляется возможным. Поэтому принял окончательное решение уйти с велофорума.
Master: Phrozen пишет: Велосипедный доктор = Начальник велоклуба??? Вовсе нет. Предварительно закончил велосезон 2019. Пробег по Страве 2400 км. Примерно как до Санкт Петербурга и обратно. Тренировки в августе, сентябре и октябре провалил из-за дождей и организационным причинам, планировал на сезон около 3 т.км. Поломок, проколов, сходов по техническим причинам не было, ничего не заменялось. Кстати, по снегу здорово кататься, если наледь не попадает.
Советск двухколёсный:
Советский велоспорт: Нонче велась шпионская деятельность за руководством Советского велоклуба, выставлялись наблюдательные посты на каждом тренировочном маршруте. С какой целью всё это делалось мы догадываемся. Хочу отметить, что анализируя 2019 год, можно сделать вывод, что против велоклуба работает некая банда, которая не заинтересована в развитии велодвижения. Излагать мысли не буду, так как не имею возможности редактирования своего журнала. Ещё раз повторюсь, меня заблокировали. Ну всё больше писать ничего не буду, складываю полномочия редактора журнала. Не забывайте о культуре вождения и безопасности дорожного движения. Удачи!
Велосипедный доктор: Новое поступление велосипедов. Стелс. https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_sovetsk/velosipedy/velosiped_1798267515 Почитать про велосипед. https://stels-rf.ru/products/pilot-410-20-z011-2018.html
Велосипедный доктор: Урал. https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_sovetsk/velosipedy/prodayu_velosiped_ural_1324186175 О велосипеде https://velofans.ru/brand/velosipedy-ural
Урал: Кто будет курировать велотематику ? Если есть возможность, разблокируйте.
Велосипедный доктор: Phrozen пишет: Велосипедный доктор = Начальник велоклуба??? После наряжения Вовой Р. меня начальником. Я долго думая, что вот так просто аккаунт с форума лично Генералиссимусом может быть передан третьему лицу. Я это все к чему начальник в любое время может идентифицироваться на адрес phrozen1982@yandex.ru только по поролю который он не забыл, а просто пол года не может зайти на форум . Если переживает за свою конфиденциальность с любой электронки даже созданной временно. Или модератор должен восстановить прежний пароль который был у начальника и не требовать электронку для идентификации личности т.к при регистрации на форуме это го не требуется. Тем более в ветке развелось начяльников, президентов и т.д. и т.п. Смысл выше сказанного, если модератор не знает пароль начальника чтобы восстановить доступ или идентифицировать его личность предлагаю не выдавать пароль никому. Давайте не будем саботировать работу форума ведь мы здесь только гости, а то Phrozen плюнет на все и закроется последний свободный форум Советска.
Урал: https://youtu.be/ZodzldW3ByI
Велосипедный доктор: Велосипед "Урал" в оригинале. https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_sovetsk/velosipedy/velosiped_ural_v_originale_1838341865
Master: Велосипедный доктор пишет: Велосипед "Урал" в оригинале. К последнему варианту в случае покупки отнесся бы критически. На фото в районе крепления верхней трубы рамы к рулевому стакану виден явный горб, перья передней вилки пригнуты к раме. Такие повреждения характерны для лобового удара велосипеда о твердое препятствие, возможно с жестким перелетом велосипедиста через руль. На левом заднем пере в районе дропаута, это где крепится ось колеса, затемнения и нарушения геометрии профиля, что характерно для необработанного и неокрашенного сварного шва. Соответственно геометрия велосипеда нарушена, оставшийся ресурс рамы и вилки до окончательного перелома минимален, в дальний поход по щебенке на таком ехать рискованно. На заднем правом пере в области правого шатуна, снаружи просматриваются вмятины, что характерно для эксплуатации велосипеда с раздолбанной кареткой, из-за чего происходят удары шатуна и педали о перо рамы. Явные замасливания рамы в области каретки (почему-то потеки снизу вверх), что характерно для некачественного ремонта перед продажей - вместо закладки правильной смазки в каретку, могло иметь место поливание проблемного узла маслом снаружи (судя по цвету возможно применялась отработка). Обе покрышки в месте соприкасания с полом имеют некоторую просадку, что характерно для спущенных камер. Хотя по фото не разобрать по какой причине, возможно просто не накачали, а возможно камеры с дефектами и не держат нужное давление. На переднем колесе сверху отсутствует часть спиц, чему неизбежно сопутствует хорошая восьмерка, за исправление которой не каждый механик возьмется. Седло вовсе не обслуживалось и приобрело глубочайшие просадки, геометрия которых может не совпасть с формой пятой точки покупателя, что повлечет за собой большие неудобства, возможно образование неприятных травм. Такой велик может потребовать немалых финансовых вложений, не стал бы такой велосипед рассматривать к покупке, тем более цена не гуманна. Правда продавец честно написал, что фото от другого велосипеда, а продаваемый велосипед в оригинале и все пыльники на месте. Что это означает не совсем понятно, какой-то кот в мешке и не совсем вежливо по отношению к покупателям. Если выбирать к покупке, то велик двумя постами выше (рыженький) с точки зрения техсостояния на фото смотрится гораздо лучше.
Урал: https://youtu.be/C60byznsrV8
Урал: Коротаем ненастный вечер https://youtu.be/GBz1-TEaf7M
Советск двухколёсный:
Велосипедный доктор: Для уверенности перезакрыл сезон. Спасибо, погоде докатался до середины ноября. Из неприятностей пришлось немного искупаться.
Советский велоспорт: Я начальник велоклуба. Интуиция мне подсказывает, что в ближайшие 2-3 года капитальный мост всё же появится. За время работы в должности руководителя, подкреплённый даром свыше видеть людей насквозь, я начал писать психологические портреты участников нашего велоклуба. На основе анализов могу вычислить какие положительные и отрицательные стороны каждого типа личности, что движет им при устройстве в наш клуб. А также, намётанный глаз за 2-3 тренировки(это является испытательным сроком) выдаёт полный психологический портрет велосипедиста и подсказывает, сколько времени он прозанимается в нашем клубе. Проведённый анализ даёт правдивый ответ, почему из всех занимающихся ребят в нашем клубе, число постоянных участников не растёт, а держится на уровне 5 человек. Выделил несколько типов велосипедистов, покинувших клуб. Навову лишь пока 2, на остальных пока пишу. Это коммерсант и нюхач. Почему они долго не задержались. Об этом чуть позже.
Советск двухколёсный:
Велосипедный доктор: Советский велоспорт пишет: Я начальник велоклуба. Начальнику привет. Сезон закрыт. Не знаю, как без велосипеда протяну до весны. Хотя бы до марта.
Советский велоспорт: Привет доктору. Пробег тысячи 4 будет? Часто видел тебя на велосипеде. Я и зимой иногда выезжаю, ездить можно. По просьбам своих подписчиков занялся составлением психологических портретов участников клуба, на днях выйдет первая работа. Меня так и не разблокировали, поэтому взял новый псевдоним.
Советский велоспорт: Он не работает в спорттоварах? Ихнего механика хвалят и покупатели и те, кто пригоняет велосипед на ремонт. Говорят, делает качественно.
Велосипедный доктор: Советский велоспорт пишет: Меня так и не разблокировали, поэтому взял новый псевдоним. Да наделал ты шороху, на тебя аж какая то охота идет, а Начальника любой настоящий велосипедист по подчерку узнает. Подписывайся кем хочешь, пусть блокируют. Советский велоспорт пишет: Он не работает в спорттоварах? В спорт товарах зовут Игорем. Велосипеды купленные после его сборки действительно ходят очень долго без ремонта. Знакомый купивший велосипед в мае, проехал уже около 3000 км. Хочет обратиться на следующий год за обслуживанием т.к. бесплатная годовая гарантия пропадает. Так вот не может придумать причину, так как все исправно даже регулировка переключения передач не сбилась.
Урал: Вчера один велосипед законсервировал путём снятия колёс, сиденья и грипс. Определил их в подполье, раму положил в гараже. Велосипед куплен в конце мая в спорттоварах. Пробег составил 2543 километра. Предпродажную подготовку делал Игорь. Ни одной поломки за сезон, за исключением плановой замены цепи, которая прошла 2400 километров. Попробую методику 2 цепи. 3 через 800 считаю неправильной. Если возникнет желание покататься, то старый велосипед пока на колёсах.
Велосипедный доктор: Урал, привет. Я свой в выходные тоже закачу в подвал.
Урал: Приветствую. Вчера видел двоих велосипедистов, неспешно едущих вечером по городу, потом ещё одного на фэтбайке, который на большой скорости спускался у ДК в сторону пешеходного моста. Мороз не помеха, народ ездит. Может в выходные прокачусь до конца взлётной полосы и обратно.
Велосипедный доктор: Урал пишет: Может в выходные прокачусь Я думою тоже смог бы, а потом уже сразу в подвал.
полная версия страницы