Форум » Встречи, общение » Плот » Ответить
Плот
Alex: А не построить ли нам плот? да не проплыть ли нам по маршруту Советск-Лебяжье например?
Alex: ну это в тему, что пора бы сменить стихию. А воздух-сложнее и дороже. хотя и круче.
crek: В свое время меня посещала подобная мысль, идея была немного другая. Построенный плот увозим в Киров и сплавляемся до Советска. Единомышленников не нашлось и от идеи пришлось отказаться. В одиночку как то не очень. До Лебяжья путь займет наверное пару – тройку суток. Я сплавлялся с Нефтебазы до Петропавловска на лодке без мотора, на путь был затрачен весь световой день.
Alex: на твоем маршруте посмотреть особо нечего... ну так да или нет?
gain: да!
crek: первый или второй?
crek: Alex, задел за живое. Давайте дату назначим.... например 5 сентября...? Зависимость ходовых качеств от конструкции плотов. Плот - одно из первых и надежных средств туристского сплава по рекам, особенно со сложным фарватером и препятствиями. Плоты бывают деревянные и каркасные; в последних плавучесть обеспечивается воздушными емкостями. Плот управляется с помощью гребей, установленных на носу и корме. Коэффициент запаса плавучести плота определяется сложностью сплава и его конкретными условиями: для походов I-IV к.с. - 1,5-2, для V к. с. - 2-3 и больше. Конструируя плот, нельзя забывать о его технологичности и транспортабельности. К ходовым характеристикам плота относятся управляемость или маневренность, устойчивость на курсе, габариты и, самое главное, остойчивость. Управляемость - это способность плота перемещаться поперек потока или разворачиваться усилиями гребцов. Она зависит от соотношения длины и ширины судна, сопротивления поперечному перемещению элементов плавучести и конструктивных особенностей, влияющих на эффективность работы экипажа (высота подгребиц, форма и размеры гребей). Управляемость тем лучше, чем меньше сопротивление поперечному перемещению судна, которое определяется весом плота, расположением и формой элементов плавучести. Легкий гондольный плот маневреннее деревянного, а плот с поперечными гондолами маневренней, чем с продольными. Устойчивость на курсе - это способность сохранять свое положение относительно течения и сопротивляться внешним воздействиям, стремящимся развернуть плот. Увеличение устойчивости ухудшает маневренность плота. Чтобы сохранить высокую управляемость, приходится мириться с понижением устойчивости, в результате чего при прохождении валов, "бочек", зон искажения струй водного потока возникает нежелательное свойство - "рыскливость". Габариты плота выбираются прежде всего с учетом особенностей реки. Чем больше размеры плота, тем он устойчивее и остойчивее, и чем меньше, тем легче и маневреннее. Требования по маневренности и остойчивости противоречивы. Оптимальные размеры плотов на 4-6 человек: деревянных - 1,8-2,2 х 5,5-6 м, каркасных - 2-3 х 5,5-7 м. Особенно важное значение для безопасности сплава имеет остойчивость, представляющая собой способность плота противостоять поперечным силам, создающим крен и переворачивающим плот вокруг продольной оси. Действие сил, влияющих на остойчивость плота, показано на рис. 128, где Р пер. - результирующая сила, возникающая от действия препятствий, валов и потоков, поднимающих борт плота; Р тор. - результирующая сила торможения и притапливания, опускающая другой борт в воду. Две эти силы образуют переворачивающий момент вокруг продольной оси О, проходящей через каркас плота на условной границе воды и воздуха. Следовательно, чем меньше парусность настила, сопротивление и сечение воздушных камер в горизонтальной плоскости, тем меньше действие этих переворачивающих сил и выше остойчивость. Переворачивающему моменту, воздействующему на плот, противодействуют силы Р цт, Р гр. и Р под. Р цт - суммарная сила действия веса экипажа и судна, условно приложенная в центре тяжести системы плот - греби - экипаж. Чем выше центр тяжести, тем меньше плечо препятствующей перевороту силы Р цт, тем быстрее центр тяжести сместится влево от точки О, тем больше сила Р цт, способствующая перевороту. С понижением центра тяжести, при опускании палубы и экипажа, остойчивость плота повышается. Р под. - подъемная сила баллонов. Чем больше их емкость и чем дальше они от продольной оси плота, тем больше момент силы Р под., противодействующей перевороту судна. Поэтому остойчивость плота будет тем выше, чем шире разнесены воздушные емкости и чем больше запас их плавучести. При установке по бортам понтонов запасной плавучести (рис. 129, 133) суммарная подъемная сила при крене резко возрастает, увеличивая остойчивость плота. Величина силы Р гр. зависит от места расположения груза по ширине плота. При расположении груза в центре плота (рис. 130) сила Р гр. во время крена ввиду незначительности плеча 1 оказывает небольшое противодействие переворачивающему моменту. Если крен сильный и центр тяжести груза смещается влево от оси переворота, то сила Р гр. способствует опрокидыванию плота. Когда груз распределен по бортам, момент противодействия перевороту силы Р гр. ввиду возросшего плеча Г будет значительно больше, чем момент силы Р гр. Действие силы Р гр. практически исчезает, так как удельный вес упакованного груза приблизительно равен удельному весу воды. Для увеличения остойчивости плота необходимо размещать груз как можно шире по бортам. Таким образом, повышение остойчивости плота достигается: увеличением плавучести плота и разнесением по сторонам воздушных объемов; размещением груза ближе к бортам; опусканием настила и уменьшением его парусности; снижением центра тяжести загруженного плота; увеличением ширины плота; установкой бортовых понтонов запасной плавучести; улучшением обтекаемости воздушных объемов. Усложнение водных маршрутов и возрастание требований безопасности путешествий постоянно стимулируют совершенствование конструкций плотов, которое может вестись в следующих направлениях: повышение остойчивости; уменьшение веса; увеличение плавучести и маневренности; обеспечение необходимой прочности; наличие средств страховки и самостраховки на плоту; применение новых материалов при изготовлении плотов; совершенствование конструкций узлов плота; расширение тактических возможностей за счет изменяемости и универсальности конструкции; многократное использование плота и облегчение его доставки к месту сплава.
crek: И маршрут интересный. только... средняя скорость течения 3 м/с, три дня для путешествия маловато будет
Alex: у меня ДР 6-го.всеми руками-ЗА! Интереснее по-моему ничего и не нужно придумывать.
gain: ну чё, копим полтарашки???
Alex: предварительные переговоры с одним из участников натолкнули на эксперимент. нужно сравнить плавучесть мешка с пенопластом и бутылками. ну просто интересно. Gain, с мешками договоришься?
gain: есть идейка!
Alex: в студию!
crek: Alex пишет: у меня ДР 6-го. а у мя 9-го
gain: crek пишет: а у мя 9-го а у мя тож 9-го! тока января
Alex: на середину недели планирую первое орг-собрание по теме. место проведения-пески выше нефтебазы. после работы вечерком. одновременно поедем железных коней проверять по песку. это я про полный привод. остальные-зрители, помощники, фотографы...
crek: gain пишет: а у мя тож 9-го! у дураков все сходится
Alex: эксперимент с разными плавучими материалами проведем на тех же песках. мешки Vad уже подогнал. бутылки копим всем колхозом, общепит обещал тоже отдавать...
crek: Еще нужно придумать источник питания для бортовых огней(наслучай если будем сплавлятся по ночам) и для подзарядки телефонов и камер.... ну а конструкцию плота я думаю, что-то вроде этого.
gain: Alex пишет: мешки Vad уже подогнал. я ж говорил! респект Vad'у, и уважуха!
crek: А маршрут в км кто считал?
gain: я тут начал кой-какие эскизы набрасывать... про пиломатериал узнавать... crek, у тебя парус сколько-на сколько? в смысле ширину и высоту. интересует возможность трансформации его в случае встречного ветра, или совсем штиль, в навес...
gain: crek пишет: ну а конструкцию плота я думаю, что-то вроде этого. ну да! типа такого! определиться тока с размерами!
Alex: аккумы от UPSов будут в любом разумном количестве. вот тока они на 12 в. берите автозарядки. как раз. фонарики нужны налобники. экономичные. ну и светофильтры на них. для использования в кач-ве судовых огней)
crek: Парус, он же спальный кубрик. 2-х местная палатка со стальным каркасом. В полусложенном положении размер примерно 1,5 х 1,5 м.
gain: Alex пишет: фонарики нужны налобники. экономичные. там есть режтм "моргания" - еще экономичней!
gain: crek пишет: размер примерно 1,5 х 1,5 м маловато... че-нить у тестя посмотрю!
crek: gain пишет: маловато... че-нить у тестя посмотрю! а нужно? Гарантии нет что ветер попутный будет...
gain: не помешает...
Vad: crek пишет: ну чё, копим полтарашки???Блин... Стока не выпить!
crek: ну и пару мешков с печеньем
crek: Vad пишет: Стока не выпить! Сегодня одну осилил
Vad: crek пишет: Сегодня одну осилил Так до сентября не получится!
Alex: народ поможет. не забываем о встрече. забивайте стрелу на когда кому удобно на неделе после работы...
crek: Мне полфиг, в любое время могу
gain: пусть будет среда!
crek: А выдержим? Средняя скорость течения на этом участке 1,8 км/ч, расстояние 62 км. Если сплавляться по 10 часов в сутки мероприятие затягивается почти на четыре дня + дорога.
gain: для меня оптимальный вариант: в пт после обеда выезд на берег. собрали плот, отчалии. сб - плывем. вс - плывем до обеда. после собираем плот и домой. соответственно и маршрут надо выбрать подходящий. может не до лебяжья на первый раз, а чуть покороче? ваши предложения?
crek: без остановок тяжко будет.....
gain: crek пишет: без остановок тяжко будет..... с остановками канечно! у нас же не спортивное состязание а прогулочное мероприятие.
Alex: вся фишка в том-что не везде к реке подъезд есть. нас с барахлом грузить же нужно-соответственно не в Атарах например причаливать... но я думаю в среду все и решим...
crek: Alex – капитан, gain - штурман, я пассажир. Кто будет матросом?
crek: в тему: http://www.idisuda.ru/article.php?s=5 http://poltorashki.nnm.ru/ и еще... 1500 ПУСТЫХ БУТЫЛОК И готов плот для путешествия по Вятке Как только не используют пустые полуторалитровые пластиковые бутылки. И как подставку для цветов, и как основу для игрушек, наконец, как просто тару. Но то, что придумали и сделали кировчане братья Смирновы, можно, пожалуй, предложить занести в Книгу рекордов Гиннесса. Из полутора тысяч пустых пластиковых бутылок они соорудили плот, на котором вместе с домочадцами совершили восьмидневное путешествие по Вятке от Кирова до Советска. Если быть точнее, идея принадлежала старшему из братьев - Анатолию. Он и придумал конструкцию плота, и высчитал - чтобы тот безопасно мог нести на себе шестерых человек с грузом, нужны именно тысяча пятьсот бутылок. Вначале к этой идее знакомые отнеслись скептически, но, узнав о начавшейся подготовке, тоже стали приносить плотостроителям пустые бутылки. К лету необходимое их количество было собрано, и братья приступили к постройке плота. Чтобы плавание было не только безопасным, но и более-менее комфортным, остановились на следующей конструкции: сначала делается дощатый каркас, в него двойным рядом укладываются бутылки, сверху - новый слой досок и ДВП. Прямо на плоту была сооружена "кухня" с площадкой для костра и всеми необходимыми атрибутами. А чтобы было где укрыться от ветра и дождя, на корме поставили палатку, способную вместить всю "команду". Управлять "кораблем" позволяли уключины с самодельными веслами. Плот получился шесть метров в длину и метр семьдесят пять в ширину. Не густо для шестерых человек. Но этого жизненного пространства вполне должно было хватить на 8 дней путешествия. С собой взяли только самое необходимое для "автономного плавания" - минимум одежды, всякие походные мелочи, посуду, рыболовные снасти. Отплытие состоялось 27 июля. Команда из шести человек (Анатолий, Валентина и их сыновья - Роман и Игорь, Александр с сыном Семеном - все Смирновы) заняла места согласно "штатному расписанию" и двинулась в путь. Это только кажется, что река - как дорога, с пути не собьешься и не свернешь. На самом деле Вятка имеет на своем протяжении множество стариц и проток, и можно очень легко заблудиться. Что и произошло с путешественниками в районе Истобенска. Свернув не на ту протоку, очень скоро они оказались в совершенно безлюдных местах. Чему, впрочем, поначалу не придали значения. Лишь только когда прошло несколько часов, заметили, что течение стало замедляться, и поняли, что оказались "не на той" Вятке. Но делать что-либо было уже поздно - не грести же обратно против течения! Впрочем, еще через какое-то время они вновь оказались на "главном" русле, сделав огромную петлю в несколько десятков километров. Так что не помогла даже взятая с собой карта - из-за большого масштаба и основное русло, и протока были помечены на ней совершенно одинаково. Поэтому в дальнейшем больше доверяли не карте, а интуиции. Или бакенам, которые подобно дорожным знакам "размечали" Вятку. Но однажды ранним утром и они не помогли - вахтенный запутался в расцветке бакенов, и плот чуть не угодил под баржу. Выгребая к другому берегу, они услышали вслед с баржи громкие ругательства "речного волка". Гребли только в начале путешествия, потом поняли, что достаточно и скорости течения, и пользовались веслами только для управления. Парус на плоту не был предусмотрен, да и он был бы бесполезен - почти все дни путешествия дул встречный ветер. Но в конце пути он переменился, и тогда роль паруса великолепно выполнила палатка, заметно увеличив скорость плота. Как и на настоящем корабле, времени для "чисто развлечений" было не очень много. Ловили рыбу, приставая к берегу, собирали дрова или уходили в местный магазин за хлебом. Вполне понятно, рыба составляла значительную часть рациона путешественников, а "кок" Валентина следила, чтобы даже в походных условиях у всей их команды было и первое, и второе, и третье. Если удавалось, из прибрежных поселков иногда звонили домой - сообщить, что все в порядке. Телевизора с собой не было, но половина дороги прошла под спортивные комментарии с чемпионата мира по футболу - "связь с миром" поддерживал радиоприемник. Иногда и сами устраивали на пляжах во время стоянок небольшие "матчи" - пятеро мужчин, конечно же, не забыли взять с собой футбольный мяч. Местные жители на необычных путешественников реагировал по-разному. Некоторые предлагали чуть ли не продать плот, большинство смотрело на "чудаков" довольно равнодушно - видимо, за последнее время всякого навидались. Закончилось путешествие под автомобильным мостом через Вятку возле Советска, где и оставили плот. Проезжая по мосту на автобусе, они увидели, что чьи-то хозяйские руки уже прибрали их "корабль" - перетащили его на берег выше по течению. Разговоры о необычном плоте уже гуляют не только среди знакомых и родственников Смирновых. Один гость из Германии уже просит братьев взять его с собой в подобное путешествие в будущем году. Есть и еще желающие. И все-таки, пожалуй, больше всего повезло троим младшим членам экипажа. Воспоминаний теперь - на целый год. А уж сочинение на привычную тему "Как я провел лето" у них точно будет самое интересное в классе.
gain: crek пишет: 1500 ПУСТЫХ БУТЫЛОК для комфортного плавания принимают 3литра объема на 1кг веса. это с запасом на массу плота. т.о. на 1 чел 150-200 бутылок.
crek: gain пишет: на 1 чел 150-200 бутылок. как высчитал... с моего веса даже запас остается, можно водки побольше взять
gain: crek пишет: как высчитал... 1. элементарные знания физики. закон архимеда. 2. организм человека на 60% состоит из воды. еще 20% жир - он легче воды. еще 20% белки и минералы - хз скока они весят. 3. логика. наука!
crek: а ты плотность воды в организме проверял?
Alex: Итак, товарисчи... среда, 18-00 - 19-00 район нефтебазы. точнее-чуть выше. проезжайте по кустам. мы будем пробираться туда с Юрой от очистных, по берегу. тама и встретимся. если в кустах грязно-звоните - протащим... Великий картограф будет держать отчет по картам и маршруту. Великий физик- по вариантам конструкции плотов и расчетам грузоподъемности
crek: А может по резиновой лодке купим? И голову ломать не надо.
Alex: не круто. тем более я на ней уже наплавался. надоело.
crek: сейчас проверю расчеты gain , попробую полтарашку полкилограммом утопить
Alex: если не забуду-возьму завтра пенопласт и бутылки и мешки. посравниваем на реке...
crek: Alex пишет: возьму завтра зафра фторник
Alex: возьму из гаража завтра... VADа надо еще просить мешков. говорят, больше 30 штук в мешок не лезет...
Vad: Alex пишет: попробую полтарашку полкилограммом утопить Надо поллитру
gain: Alex пишет: возьму завтра похоже полкило утопил. а говорил что не пьет. Alex пишет: Великий физик- по вариантам конструкции плотов и расчетам грузоподъемности чертежи брать?
Alex: брать все!
gain: Alex пишет: брать все! crek, полкило не забудь!
crek: gain пишет: полкило = 0,5л?
crek: Vad пишет: Надо поллитру В среду приезжай, уговорим.
Vad: crek пишет: полкило= 0,75 - Nemiroff (З перцем )
gain: Vad пишет: 0,75 - Nemiroff (З перцем ) вот это с собой на плот бери... пригодиться.
crek: gain пишет: 0,75 на плот не серьезно, на 4 дня 0,75
crek: Vad пишет: полкило = 0,75 - Nemiroff для ровного счета пусть 0,5=0,75... и пусть з/п увеличивается в такой прогрессии
gain: crek пишет: на плот не серьезно, на 4 дня 0,75 а кто сказал что одна?
gain: crek , как вчера опыты с плавающей полтарашкой?
crek: gain пишет: как вчера опыты с плавающей полтарашкой? Отложил до сегодняшнего дня. Зато посчитал расстояние до Лебяжья: От Советска – 80 От Петропавловска-52 От Смутяков-44
gain: а если от советска до смутяков?
Alex: молодец.
Alex: да ну вас, саботажники... испугались расстояния?
gain: Alex пишет: испугались расстояния? расстояний мы не боимся (вспомни 23 февр)!! мы боимся времени... вернее его отсутствия.
Alex: всегда что нить можно придумать. и обмануть время.
gain: вобчем так: в мешок влазит 27-30 бутылок. завязывать - типа шва, связать как обычно не получается. все впрытык. получается этакий бочоночек, высотой чуть более 60см, диаметром 30-35см. еще пришла такая мысля: на человека выходит по 5-6 мешков. собрать их и проверить на плавучесть одним человеком. потом всё станет понятно. это лучше сделать во время следующего собрания.
Alex: че прям на мешки вставать в воде?
crek: Тогда все получается. При размере плота 6х2 укладывается все компактно, 17х3. Всего 51 мешок или 1530 полтарашек. Согласовываем размер плота…….
Alex: тогда предлагаю раму сделать 1.20, чтобы между ними вошло 2 ряда мешков, плюс - по ряду с боков.
crek: размер останется 6х2? Я сегодня материал хочу заказать.
vuver: crek пишет: Всего 51 мешок или 1530 полтарашек у вас с бутылками это принципиально? по-моему, только лишняя возня. я плавл на плотах несколько раз, мы их делали из 6-ти камер (не вспомню уже сейчас от каких ТС) и ничего не нужно было мастерить за полгода - выгружались из электрички/автобуса у намеченной реки, крепили камеры на 10 жердей (4 вдоль, 6 поперёк), в центре делали настил/палубу и вперёд...
Alex: настил из чего? с собой в автобусе везли? второй момент-камеры надо где товзять да и надежность у них порядком ниже. на быстром течении легко словить корягу/сук. и все? приплыли?
crek: vuver пишет: мы их делали из 6-ти камер Команда из скольки человек и кака камера? от белаза или к-700?
vuver: Alex пишет: настил из чего? с собой в автобусе везли? второй момент-камеры надо где товзять да и надежность у них порядком ниже. на быстром течении легко словить корягу/сук. и все? приплыли? да почти всегда на берегу/поблизости находили какие-то доски и т.п., если сразу не было, делали временный настил из жердей, а потом по ходу плавания доводили до ума. вы, как я понимаю, будете мастерить плавсредство в родном нас. пункте, следовательно, проблем с этим у вас вообще быть не должно) насчёт надёжности - ни разу не было никаких пробоев, даже ремкомплект ни разу с собой не брали (хотя, наверное, стоило бы). плавали и по мелким быстрым рекам с каменистым дном и перекатами, и по лесным с корягами и заторами... это вам просто как информация и возможный вариант. почитал три страницы про "мешки" и "полторашки" и не мог удержаться, не написать))
vuver: crek пишет: Команда из скольки человек и кака камера? от белаза или к-700? поменьше)) вроде от каких-то сельхозагрегатов, точнее не скажу, поскольку камеры были не мои. полагаю, при желании можно найти подходящие... команда 4-5 человек + увесистые рюкзаки у каждого. шестеро тоже бы не проблема... а у вас сколько набирается желающих? к дню отплытия, гарантия, убудет))
vuver: кстати, по теме - вот любопытная ссылка, там в разделе о плотах с надувными компонентами есть очень похожий на наши: http://www.skitalets.ru/books/plot_golub/ а вот до кучи ещё одна: http://www.veslo.ru/2001/othet/potemkin/potemkin.htm
crek: Я думаю не кто не откажется, насчет камер стоит подумать… хотя вариант с полтарашками дешевле(халява). Да и замутили уже… Что скажет великий физик? PS Завтра решается мешочный и деревянный вопрос, к утру нужна ясность.
gain: полтарашки!
gain: почувствуй себя настоящим психом: построй плот из полтарашек! набей ими мешки и почувствуй, как все твои комплексы и страхи остались на берегу. а ты чистый, словно тока-что появившееся на свет безгрешное дитя, отправишься в дальнее плавание по пучинам великой реки вятки. впитай энергию стихии воды и ночного огня, дерева и ветра. почувствуй как твоя сперма наполняет твое эго... и только после полного расслабона ты ощутишь энергию крови текущей в жилах!
crek: ну прямо Некрасов
Alex: это вообще непонятно кто. очень похоже на вспелски разума сумасшедшего гитариста.
gain: Alex пишет: очень похоже на вспелски разума сумасшедшего гитариста кетарро здесь и не звучит - поздно уже, соседи спят.
Alex: vuver пишет: да почти всегда на берегу/поблизости находили какие-то доски и т.п., каждый день наблюдаю разбросанные кем то на берегах и чуть подальше различные доски.
Alex: gain пишет: полтарашки! ЗА! да и не последний раз (тьфу*3) поплывем. в след. раз резиновые изделия попробуем. зачем сейчас мутить воду? решили-надо сделать!
Alex: gain пишет: кетарро здесь и не звучит - поздно уже, соседи спят. тогда в наушники.
gain: а камера это что? - бездушный кусок переработанного каучука, с заганным туда сжатым воздухом... вдохни свежего азончика после грозы!
Alex: эка тебя сегодня торкнуло (в Яранске грибы ел?)
Alex: gain пишет: почувствуй себя настоящим психом: построй плот из полтарашек! набей ими мешки и почувствуй, как все твои комплексы и страхи остались на берегу. а ты чистый, словно тока-что появившееся на свет безгрешное дитя, отправишься в дальнее плавание по пучинам великой реки вятки. впитай энергию стихии воды и ночного огня, дерева и ветра. почувствуй как твоя сперма наполняет твое эго... и только после полного расслабона ты ощутишь энергию крови текущей в жилах! Как бы ты там на природе, на воде, вдали от цивилизации после поллитра с полторашками разговаривать не начал...
gain: Alex пишет: эка тебя сегодня торкнуло (в Яранске грибы ел?) в яранске грибы, впрочем как и всё остальное, невкусные... да и безпонтово там...
Alex: да дело походу не во вкусе. а в побочных эффектах.
gain: Alex пишет: Как бы ты там на природе, на воде, вдали от цивилизации после поллитра с полторашками разговаривать не начал... чусик-чусик...
vuver: gain пишет: построй плот из полтарашек! набей ими мешки и почувствуй хорошо сказал) вятские мужики настолько суровы, что опорожнив "полтарашку" дешёвого пива, не выбрасывают её, а помещают в мешок и плавают на этом мешке по реке вятке)) если серьёзно, то желаю успеха в конструировании. кстати, тогда предложение - снимайте ход постройки и выкладывайте снимки на форуме, забавно будет посмотреть посетителям, да и вам для истории)
nick: crek пишет: Завтра решается мешочный и деревянный вопрос, к утру нужна ясность. Nick_S>>>Если нужны мешки - я думаю смогу помочь . Когда плысть будете - продумайте чем будете заниматься - 4 дня со скуки помрете . Плот можно соорудить из бревен - их немало валяется по берегам - проплыли и оставили . Nick_S 43R@MAIL.RU 8 - 922 - 665 - 87 - 60
crek: У нашего корабля еще нет названия......
crek: gain пишет: в яранске грибы, впрочем как и всё остальное А грибочки были галлюциногенные……
gain: crek пишет: У нашего корабля еще нет названия...... название уже было озвучено месяц назад!
gain: vuver пишет: опорожнив "полтарашку" дешёвого пива вятские мужики дешевое пиво не пьют - пьют только хорошее! хорошее не значит дорогое.
vuver: gain пишет: вятские мужики дешевое пиво не пьют - пьют только хорошее! хорошее не значит дорогое приведи пример)
crek: gain пишет: название уже было озвучено месяц назад! наверное без меня.....
crek: vuver пишет: приведи пример) Пиво плохое – быстро закончилось
gain: а почему бы нам не назвать плот "сифончик" - я думаю поэтично-энергетическое название... "титаник" не предлагать! ваши предложения, варианты, за и против.
crek: Сегодня приобрел 40 мешков и весь необходимый пиломатериал, мешки в багажнике а доски завтра привезут к моему дому. gain пишет: "титаник" не предлагать! "Вятаник"
Vad: crek пишет: "Вятаник" Кутаник!
nick: crek пишет: Сегодня приобрел 40 мешков Nick_S>>>Зачем приобретать я бы мог вам даром подогнать . А название - " 5 Кукарян и плот " - шутка Nick_S 43R@MAIL.RU 8 - 922 - 665 - 87 - 60
crek:
gain: что-типа такого и будем колотить...
Alex: эксперименты на плавучесть назначены на Пн 19-00. там же. скорее всего по кустам не прорвемся-поэтому попробуем прямо у асфальта на спуске.
gain: с собой иметь мешки, готовые к экперименту (нужно собрать примерно 6 штук, чтоб на воде вычислить их реальную плавучесть).
crek: Конструкция которая задумана будет слаба, нужен каркас из бруса...
gain: crek пишет: нужен каркас из бруса... про плот?
crek: да
gain: завтра всё обсудим.
Alex: брус-жутко тяжело и дорого. досок должно хватить. вон люди на жердях плавали...
Alex: два мешка приготовил. но не зашил еще. бутылки остались.
crek: Мешки есть, берите полтарашки
vuver: по поводу названия - по-моему, оно очевидно - "Полтарашка")) зы. на фотах плот хреновый, тяжёлый...
Phrozen: и какой же нам надо плот сваять чтобы всем форумчанам уместиться
crek: vuver пишет: по поводу названия - по-моему, оно очевидно - "Полтарашка")) тогда, вот флаг....
gain: щас чай пошвыркаю и пойду готовиться... еще раз полтарашки пересчитаю.. мешки проверю...
Alex: а ведь и правда - плавает!
gain: Alex пишет: а ведь и правда - плавает! ... и правда, плавает! поплыли раз: поплыли два:
crek: ха, и на двоих 5 мешков...
crek: Торжественный спуск на воду макета «Вятского Титаника-1500Х1,5»
Alex: полторашка рулит! особенно в огромном количестве
vuver: ну, типа с почином! так держать!
gain: вот что значит "стереотипы": идем с ребенком, неспеша прогуливаемся, за хлебушком вышли... у магазина в урне полтарашка лежит. я остановился - рука тянется, а в голове мысля: кругом люди, смотрят. палево! на обратном пути из магазина - в стереотипы, почувствуй себя настоящим психом! взял эту полтарашку. дочь посмотрела в глаза - все поняла. ни слова не спросила....
Alex: мне уже сослуживцы приносят.
crek: я один мешок уже набрал...
Mike: куда модеры всякие делись, написал же лень регицо вобщем полторашки поискали бы по свалкам: в карьере, в печеновском лесу, между садами №1 и печенкино.
Alex: это край. вначале попробуем "легальные" пути. без палева.
Alex: Gain, завтра собрание не планируй. планируй ехать на УАЗе сам знаешь куда и зачем.времени осталось ой как мало...
gain: о_О я собрание и не планировал... едем...
Alex: как освободишься-звони
Mike: седня видел пряма у банка полторашки, у того входа где покурить выходят
Alex: а мораль то в чем?
gain: Mike пишет: седня видел пряма у банка полторашки че не подобрал?
Mike: Alex пишет: а мораль то в чем? мораль - ну ты это подобрал бы их чтоле
crek: Скока мешков набрали? Не забывайте, у меня в гараже 9
Alex: 14
Phrozen: у меня 5 набралось
crek: 28....а нужно 51.....
Alex: здрасьте... приехали. по моему - 36
crek: 2 ряда по 17 в центре- уже 34.....
Vad: Лето скоро кончится! Когда отплытие?
Alex: в ночь с 1 на 3-е августа.
gain: Alex пишет: в ночь с 1 на 3-е августа. нифигасебе ночь...
crek: gain пишет: нифигасебе ночь... Медленно переходящая в понедельник
gain: и ещё вот такой вопросик: а если дождь?
crek: gain пишет: а если дождь? Можно подумать ты под дождь ни разу не попадал…. PS Чем дальше откладывается дата отплытия, тем больше вероятность попасть под дождь.
Alex: это точно.
gain: на всякий случай - завтра общий сбор. там же. тогда же. на повестке дня - на чём плывем и как плывем, с чем и с кем...
crek: gain пишет: на всякий случай - завтра общий сбор. там же. тогда же. типа 19-00, Потаничи?
gain: crek пишет: типа 19-00, Потаничи? т.е. тут товарищи подумали: 19-00 у музея... примерно..
gain: фотографировала жена, когда в выходные ездили в петропавловск...
Alex: да.... есть к чему стремиться в будущем
crek: Alex Завтра про брус не забудь
Alex: я же не голову проколол я даже понимаю, что их надо два!
crek: Можно и один, длинный
crek: Погоду обещают не очень….
Alex: Тебе же сказали, что "Мы все утонем!" не пофиг, в какую погоду тонуть?
crek: Недождутся
crek:
crek: плот Ночная навигация, сложна и опасна. хмурое(хмурное) утро.
tasiabu@rambler.ru: Поздравляю покорителей водной стихии, экстрима хватило на всех?
Alex: всего хватило. у некоторых даже осталось
crek: А че погода холодная была? Нафига меня так укутали?
Alex: это ты сам. у тебя космическое одеяло отобрали, ты это натянул.
gain: Alex пишет: у тебя космическое одеяло отобрали космическое одеяло - это вещь! на следующий раз прихвачу космическую простынь, где-то в гараже пылится без дела...
crek: Тогда бери и космическую подушку. space sheets, space pillow, space blanket - комплект
tasiabu@rambler.ru: На маленьком плоту, Сквозь бури, дождь и грозы Взяв только ........ gain пишет: космическую простынь Мы тихо уплывём! Ну, и пусть, будет нелёгким наш путь........................
ulya: Ребятки, больше фотоматериала выкладывайте. Понимаю, что все через фото не передашь, но всетаки хоть что-то посмотреть хоцца.
gain: начало: еще чуть-чуть и можно плыть: ночная навигация маловато все-таки космическое одеяло (детское наверно): рассвет:
crek: старт финиш
Alex: у меня фотика не было своего. с чужого выкладывать не буду. не мои они...
ulya: Alex пишет: у меня фотика не было своего Очень жаль.
Alex: но мне разрешалось пофотать крутым аппаратом. теперь у меня есть восход, туман, и т.д. Gain, Crek - ну выложите же фотозагадку мне... :-(
crek: http://jpe.ru/1/max/050808/0iiogtiaat.jpg 251 кб мои фотки можешь выложить, хотя самые удачные у gain
ulya: Alex пишет: выложите же фотозагадку мне... Что за фотозагадка? Интересно, интересно...
Alex: а загадка в том: "как называется населенный пункт на переднем плане приведенной выше фотографии и откуда сделан снимок?"
Alex: Crek, глянь кусок карты выше моста Вятского по ненашему берегу. какие там нас пункты? тарелка висит на доме скорее всего на Триколор направленная. значит направление снимка примерно Юго-восток (вроде как у поперечных улиц в Советске). на заднем плане стопудово Советск. у моста-тубсанаторий и дом Измайлова вроде.
ulya: Alex пишет: "как называется населенный пункт на переднем плане приведенной выше фотографии и откуда сделан снимок?" Аха, это загадка для местного населения. Ясненько. Я бы поотгадывала, да карты нет.
gain: Alex пишет: мне разрешалось пофотать крутым аппаратом crek пишет: хотя самые удачные у gain какие дифирамбы в адрес панаса! спасибо ребята! да и у вас тоже ничего кадры, выкладывайте свои, мои, и все остальнные!
nick: Alex пишет: а загадка в том: "как называется населенный пункт на переднем плане приведенной выше фотографии и откуда сделан снимок?" Nick_S>>>Вернее всего с вышки от Решетниково Nick_S
crek: карта старая, моста нет...
Alex: ты неправ. nick вроде верный ответ дал. пора Юры спрашивать...
crek: nick почти как фсегда праф
crek: утро
ulya: Утро прекрасно! Особенно, когда его снимают другие, а самому можно в такую рань поспать. (это я о себе)
crek: ulya пишет: Особенно, когда его снимают другие, а самому можно в такую рань поспать Как догадалась?
Alex: а этот товарисч спал не только в рань. но и в позднь. когда например остальные бурлаками работали и его величество на плоту преспокойненько дрыхло.
ulya: crek пишет: Как догадалась? Элементарно, Ватсон... Здесь и фото было со спящим crek - ом, и не раз было сказано, кто снимал, так что долго думать не пришлось.
crek: Alex пишет: его величество на плоту преспокойненько дрыхло Ошибаешься, кошмары мучили…
crek: Давайте дату перенесем на 19-е. 18 мне никак, день свадьбы….
vuver: всё-таки сделали это? похвально! сколько дней длилось плавание, и какой был маршрут?
crek: Все еще впереди!
Alex: да. это была лишь репетиция. кстати, crek, дальнейший план сегодня уже утвердили. это последняя возможность собрать максимальный экипаж. строить нужно бюудет в вскр. с утра. после 15-00 собирается весь экипаж и старт. планируем высадку в Приверхе. там карьер и подъезд к реке. а иначе еще одна петля на реке и полдня времени. а у нас регламент-стопудово во вторник к вечеру надо причалить.
vuver: Alex пишет: да. это была лишь репетиция. а, ясно... я давно сюда не заходил - ткнул на одну из последних страниц, а там фоты с плотом, что-то типа "старт и финиш" ))
crek: Ммдя, погодка…. Скучно не будет…
crek:
Alex: а вот и славненько поплавали. вот бы на следующей неделе поплавать повезло! (с погодой)
ulya: Alex пишет: а вот и славненько поплавали. Далеко ли, и долго ли плавали?
crek: Да, погода чудесная была и маршрут не утомительный.
crek: Alex Расходы посчитали?
Alex: скоро...
gain: я вот чёта не понял: полтарашки собираем еще или хватит уже?
Alex: для тех, кто не в курсе: нынче уже не поплывем. срывай объявы с домов. полторахи нужны будут тока на след. год. p.s. если медведи не сожрут нас раньше...
crek: Alex пишет: если медведи не сожрут нас раньше Беспокоиться не стоит, я к карабину магазин автоматный приспособил!
Alex: ура! всех расстреляем. у тебя два "ноля" есть? лицензия другими словами на отсрел всего и вся?
gain: а зачем карабинусавтоматныммагазином лицензия? все вопросы на месте решим!
crek: Alex пишет: у тебя два "ноля" есть? неа, 7,62х39 нормально, можно не сомневаться p s боевой
Alex: Crek, орг-обрание будешь устраивать?
crek: Я думаю смысла нет, в пятницу созваниваемся – в субботу идем.
Alex: ну во первых на этой неделе рано. во вторых могет лучше вскр?
crek: Alex пишет: могет лучше вскр? рано... не знаю, дальше может и снег быть, фсю малину испортит. Смотрите как вам удобно, мне пофиг! Я и на лыжах с ночевкой могу. Вскр. тоже нормально
Alex: ага. как блин на Ишеть идти дык отказался...
crek: Alex пишет: как блин на Ишеть идти дык отказался... Там дождь был...БРРРРР
Alex: и ветер, прикинь! и температура в плюсе. и по снегу. и в гору. и на охот. лыжах. и по кустам. Романтика!
crek: стою на асфальте в лыжи обутый - толи лыжи не едут толи я еб.....й ps Это я про себя
Alex: сомнения гложут меня... :-)
crek: Alex пишет: сомнения гложут меня Я думаю нас не вылечить …..
gain: Alex пишет: и ветер, прикинь! и температура в плюсе. и по снегу. и в гору. и на охот. лыжах. и по кустам. не ветер а пурга! в харю!!!
gain: на мотив "машина времени": ты помнишь как все начиналось, всё было впервые и вновь? http://jpe.ru/1/max/230309/0of1bas52q.jpg (разбирая старые фотки)
ЮК: gain пишет: всё было впервые и вновь? Есть что вспомнить.
Alex: да. гламурные коврики до сих пор где то таскаются. Кстати, полторашки пора потихоньку подкапливать. Я придумал два усовершенствования плота. 1- увеличение площади в районе весел/палаток. 2- увеличение скорости плота (по крайней мере компенсация встречного ветра за счет течения)
gain: я тож иногда думаю о преодоления силы встречного ветра...
Alex: надо бы думать уже начинать всей бригадой... как раз к лету надумаем что нибудь гениальное.
crek: Alex пишет: 2- увеличение скорости плота (по крайней мере компенсация встречного ветра за счет течения) Здорово, эта сила еще должна нас по форватору тащить, вёслами маслать реже нужно.
gain: Alex пишет: надо бы думать уже начинать всей бригадой... дык заходите всей бригадой, чаёк пошвыркать - может чего и надумаем! кстати, господин гендиректор обещал зайти...
crek: Alex пишет: увеличение скорости плота Я не спешу, я уже везде опоздал.
Belinda Mays: 1. Что это было нолито в эти симпатичные синенькие фляжечки? 2. Кто такой господин гендиректор? Что за важная персона?
gain: Belinda Mays пишет: Что это было нолито в эти симпатичные синенькие фляжечки? воздух.
Belinda Mays: Да нет, я имею в виду что было до этого?
gain: усилитель вкуса, ароматизаторы. всякая такая сладость.
Alex: химия для печенюшек
Belinda Mays: Сладкие воспоминания...
gain: Alex пишет: химия для печенюшек которые мы едим.
Belinda Mays: А гендиректор?
gain: Belinda Mays пишет: А гендиректор?
Belinda Mays: ???
Alex: тссссс. он все видит....
gain: круче -
Belinda Mays:
gain: обчаться можно даже одними смайликами! офигеть!
Belinda Mays:
crek:
Belinda Mays: Это он?
Alex: как дети...
полная версия страницы